Die beiden Dietiker Stadtgebiete Silbern und Niderfeld werden durch die Rangiergleise der SBB getrennt. Silbern ist ein aufstrebendes Gewerbegebiet und Niderfeld ist ein sich in Planung befindendes Mischquartier. Um die beiden Gebiete sinnvoll miteinander zu verbinden, plant die IG Hochbahn Silbern eine Hochbahn über die Rangiergleise zu bauen.

Diese Bachelorarbeit analysiert die Einflussfaktoren auf die Entstehung der Hochbahn sowie die Passagierfrequenzen. Insgesamt wurden 9 Variablen definiert und analysiert. Die 9 Variablen lauten: Erschliessung der Hochbahn, Buskonzept 2030, Anpassung an den Taktfahrplan, Entwicklung der Gebiete Silbern und Niderfeld, Finanzierung der Hochbahn, Konstruktion der Hochbahn, Marketing für die Hochbahn, Entwicklung des privaten Verkehrs sowie Planungsunsicherheiten

Alle Variablen wurden genau untersucht. Es wurde festgestellt, dass es einige Faktoren gibt, die eine grosse Gefahr für die Entstehung der Hochbahn sein könnten und einige Faktoren, welche die Passagierfrequenzen stark mindern würden. Zu diesen Faktoren gehören beispielsweise die Finanzierung der Hochbahn oder die Entwicklung des privaten Verkehrs. Es gibt aber auch Faktoren, welche die Hochbahn positiv beeinflussen, beispielsweise der Einwohner- und Arbeitsplatzzuwachs in den Gebieten Silbern, Niderfeld und Spreitenbach. Durch die vielen Planungsunsicherheiten und den unklaren Planungshorizont konnte zu vielen Variablen keine eindeutige Aussage gemacht werden. Um die Entstehung der Hochbahn weiter vorantreiben zu können, ist es wichtig alle möglichen Planungsunsicherheiten zu eliminieren und einen Planungshorizont aufzustellen.